Известие

**Versace** · d.m.y г., 15:31

Декември 99 е! Сещам се за едни бушони до акумулатора, за АБС, за АС и за перките, мисля че имаше. Възможно ли е до там да стига вода, защото го прави, когато вали и мина хубаво през локви?

**NightRider** · d.m.y г., 16:03

Първоначално публикувано от Versace Покажи съобщение

Декември 99 е! Сещам се за едни бушони до акумулатора, за АБС, за АС и за перките, мисля че имаше. Възможно ли е до там да стига вода, защото го прави, когато вали и мина хубаво през локви?

А така, давай. Почисти клемите на бушоните и самите пера на бушоните, кактои клемите, дето жиците влизат в кутията

**Versace** · d.m.y г., 18:48

Това, което ми препоръчваш е от личен опит или просто си мислиш, че е от там?
Почистването с контактен спрей??????

**NightRider** · d.m.y г., 21:17

Първоначално публикувано от Versace Покажи съобщение

Това, което ми препоръчваш е от личен опит или просто си мислиш, че е от там?
Почистването с контактен спрей??????

Просто ти давам идея, зашото при мен още с покупката всичко е проверено и почистено. А там попада вода, ако си без кора и моите се бяха зацапали

**Versace** · d.m.y г., 21:30

Имам кора.

Ами с контактен спрей ли да пръскам там?

**NightRider** · d.m.y г., 21:56

Първоначално публикувано от Versace Покажи съобщение

Имам кора.

Ами с контактен спрей ли да пръскам там?

Да, ама не WD40, a почистващ

**Versace** · d.m.y г., 22:28

То WD40 не е контактен спрей.

**NightRider** · d.m.y г., 22:37

Първоначално публикувано от Versace Покажи съобщение

То WD40 не е контактен спрей.

Да, ама някой го смятат

**Versace** · d.m.y г., 15:01

Вчера вдигам пак обороти до прекъсвач и ми светва акумулатора. Защо спира да зарежда на тия обороти?

**badmadafaka** · d.m.y г., 15:09

Лампата "чек енджин" работи ли..? В смисъл светва ли при палене на колата..?
При някои коли (нямам идея дали Алфа е сред тях, може би тук не е приложимо това), ако крушката която е за "чек енджин" е изгоряла, вместо нея светва лампата за акумулатора или маслото когато ЕКУ-то отчете грешка...

**Versace** · d.m.y г., 15:23

Работи

**mordohy** · d.m.y г., 15:39

На мене ми се струва, че от водата динамото ти започва да не зарежда.
Това може да го прави много стар ремък, както и самото динамо да има разхлабена гайка на остта. Тоест нещо да приплъзва.
Много е вероятно проблема да се отстрани с едно сваляне на динамото и почистване на чарковете му.
Имай впредвид, че ако плюсовия кабел няма особени проблеми, то минуса, за да мине от задната черупка на динамото минава през болтовете, които може и да ръждясват.

**Versace** · d.m.y г., 15:43

Това с включването на лампата при тия обороти го прави не когато е мокро. И лятото го видях да го прави.
А с намокренето, когато спре скоростомера, никаква лампа не светва на таблото, било за акомулатор или инжектор!

**mordohy** · d.m.y г., 15:46

Значи съм писал простотии!

Тръгни си по линията на захранване на таблото!
Успех!

**NightRider** · d.m.y г., 16:57

Колега, на ЛС няма какво да ти обяснявам. Пиша тук, та да го ома и за другите. Клемите на бушоните в двигателния отсек също клеясват от мръсотия, както и самите изводи. Така, че вади бушоните и гледай. Но си провери и снадката на кабелите при алтернатора, щот той е по-вероятния да се намокри. А падне ли напрежението с изключват консуматори

Известие

Скоростомер

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment